J9.com继车厘子、榴莲后2024蓝莓也要自由!“盒马们”为了你们展开“超级水果”大战

  J9.com4月24日,全国首个蓝莓盒马村在云南红河州蒙自市鑫荣懋蓝莓基地揭牌,通过订单农业的模式,这个1100亩的蓝莓基地正直供全国“盒区房”。

  作为中国最大的蓝莓产地之一,云南气候环境适宜,种植面积大。甜、大、脆、香是该基地蓝莓的研究目标。同时,通过建设垂直供应链,还能将成本拉低,从而打造出售价仅为国际大牌一半的平价蓝莓。

  盒马对此亦寄予了厚望。据盒马蓝莓采购胡胜杰介绍,经过6年20次品种迭代,红河盒马村蓝莓带动蓝莓在盒马的月均销量增长近一倍。盒马全国生鲜采销负责人许爱军表示,除了将蓝莓的价格打下来之外,也联动供应商、种植户共同打造继车厘子、榴莲之后的下一个国产“超级水果”。

  事实上,“垂直供应链建设”这一口号,盒马已喊了多年。这也是京东、拼多多、叮咚买菜等各大电商、生鲜平台扎堆的超级赛道。

  去年年初,时任盒马CEO的侯毅曾明确表示“商品力是盒马唯一的核心竞争力”,而垂直的供应链建设,更被他视为盒马折扣化转型所倚仗的三驾马车之一。

  今年以来,在接连不断的争议和变局之下,盒马的商品力建设到底如何?如今,零售业商品端的同质化竞争越发明显,盒马能靠垂直供应链“证明”自己吗?

  在位于云南红河州蒙自市的鑫荣懋蓝莓基地,1100亩蓝莓直供盒马。自2018年开始,盒马就开始给红河蓝莓基地反馈市场洞察,联手基地迭代蓝莓品种多达20种,并持续进行品种改良、技术创新。

  据盒马采购胡胜杰介绍,经过6年深度合作,盒马村蓝莓每亩平均产能能达到1.5吨,具有较高性价比。同时,采取不同品种间的切换,云南蓝莓的尝味期被拉长到从当年11月到次年6月。

  此外,据盒马方面表示,今年蓝莓盒马村还在试验新品种,计划补齐9月-11月的国产蓝莓市场空白。

  在基地现场,记者还看到了一些现代化农业才有的“黑科技”,“看天吃饭”成为过去式。

  据鑫荣懋集团蓝莓产品部副总监、盒马村负责人郝亚琪介绍,基地与全球最大的智利蓝莓种植公司Hortifrut深度合作,引进一批国外同纬度蓝莓优良品种,从中选育出适宜在红河州规模种植的蓝莓新品种。

  郝亚琪透露,蓝莓树苗非常娇贵,果实的甜度、大小都很容易受外界影响。为此,基地打造了过硬的硬件设施,如以色列脉冲灌溉设备、覆盖希腊无影膜的智能化大棚、意大利进口的分选加工一体化设备,能实现蓝莓生长对营养、温度、湿度需求的标准化。

  现在,记者在盒马APP上可以找到两款云南蓝莓,果径分别为18mm和22mm。记者从盒马方面了解到,这是今年3月1日开始,盒马通过垂直供应链建设,定向采购云南蓝莓推出的两个规格。

  由于规模效应和减少了中间环节和损耗,这两款蓝莓的售价仅为国际大牌一半,拉动盒马蓝莓月均销量增长近一倍。

  盒马希望,随着今后蓝莓市场普及率的提高,其有望成为下一个超级水果,连年加码也是在未雨绸缪。

  究其原因,盒马数据显示,车厘子、莓类、柑橘是销售最高的3个品类,其中草莓、蓝莓又是莓类中的“扛把子”。此外,蓝莓的市场认知度也还有很大的提升空间。

  郝亚琪对《每日经济新闻》记者表示,随着各方对蓝莓的推动,市场对蓝莓的认知度正在逐渐提高,这类零食化、健康化的水果可能更符合消费者长期的需求,“我认为,越容易触达、大家吃起来更方便以及大家容易购买且购买频次高的水果J9.com,是更具备消费潜力的,有望成为超级水果”。

  事实上,跳出盒马、跳出蓝莓乃至水果产业,零售圈一场“超级水果”的大战已经开打。

  今年3月底,京东超市上线“百亿农补”会场,宣布将在3年内投入100亿元补贴农产品。以蓝莓为例,京东超市深入云南产业带,通过建立产地直发仓等模式,加上补贴,在严控产品品质的同时打出全网最低的“产地价”。

  叮咚买菜旗下的红河山谷啵啵脆超大蓝莓,产自云南红河州州府蒙自市的订单种植蓝莓基地。据悉,在采收期间,经过采摘的蓝莓,当天就会被运到冷库进行预冷,继而装到叮咚卖菜定制的包装“水果杯”中,再通过全程冷链运送到其位于上海、北京等地的城市分选中心。

  2023年开始,盒马联合东航物流持续每周包机,将美国的车厘子、泰国的龙宫果和猫山王带到消费者的餐桌上。

  此外,盒马于去年9月与17家“水果巨头”达成战略合作,为消费者空运来自全球的水果,包括来自智利的第一大车厘子种植出口公司Garces Fruit吉制、东航物流生鲜港等。

  今年4月2日,佳沛在盒马举办2024年新品季启动仪式。佳沛大中华区销售副总裁陆涛表示,从2018年开始合作至今,盒马的佳沛奇异果销量已经实现五倍增长。

  “今年奇异果售价比去年同期便宜10%~30%。”盒马全国水果采销负责人陈杨辉表示,通过大规模直采J9.com,盒马与佳沛、佳农等联手把价格“打下来”。

  水果价格下降背后的原理究竟是什么?陈杨辉告诉记者,关键便在于链路的破局。

  “正常情况下,要先到一级批发市场,到了之后还要分选,链路环节是拉得很开的,要一级市场、二级市场这样层层周转。”陈杨辉对记者表示,盒马是基地直接到仓,到仓以后直接到店,“比如说到嘉兴仓,嘉兴仓以后我们再分往南京、杭州、合肥等”。

  也就是说,经过链路的级级转运,运费、损耗和人工成本会上涨,而水果的新鲜度就大为降低了。

  “最早这个基地里可能有十几个蓝莓品种,采上来之后的口感大小都是不一样的,我们没有办法交付给用户一个相对稳定的品质,只能选择品质好的那部分品种。但这时候,由于供需关系和产能的变化,它的价格是有波动的,是无法做到均衡价格的。”陈杨辉告诉记者,随着当下蓝莓品种和品质趋于稳定,产能已经可以是计划的,是可控的。

  百联咨询创始人庄帅对《每日经济新闻》记者表示,垂直供应链其实就是深耕单一品类甚至是一个单品,“如果是农产品的垂直供应链(建设),主要还是要看这个品类的标准化程度、损耗是否低到行业领先、对产业链的掌控程度(例如有自种的基地)等”。

  除了水果,在烘焙品类上,2023年4月,糖盒食品(昆山)有限公司正式投产,通过上游垂直供应链布局J9.com,降低生产成本,试图把烘焙商品的价格打下来。据盒马方面介绍,糖盒食品(昆山)有限公司是由盒马孵化的烘焙产业互联网平台,工厂占地约6000平方米,坐落在昆山市张浦镇。

  值得一提的是,从达成合作到合资办厂,就是一个垂直供应链建设逐渐深入的过程。

  庄帅告诉记者,在垂直供应链的建设上,找合作伙伴只是前期工作,后期一定要掌控种植养殖的部分才行,“不然合作伙伴可以和任何一家合作且价高者得。当然,也可以直接控股或者收购合作伙伴”。

  盒马创始人侯毅曾在去年表示,改革核心是以垂直供应链重构采购等环节,建立以OEM(Original equipment manufacturer,代工生产)、ODM(Original design manufacturer,贴牌生产)为核心的采购体系,重构供应链体系。

  虽然其他零售商并未明确打出“垂直供应链”的口号,但都在加码供应链上不遗余力。

  《每日经济新闻》记者从叮咚买菜处获悉,包括大理海菜在内,叮咚买菜通过“绿水青山”计划在云南采购超20种蔬菜,总采购额过亿元,预计今年采购量还将有所增加。今年2月,叮咚买菜方面也表示,针对“继续提升供应链效率”的目标,会加快各区域在整体经营能力上的调整和改善。

  庄帅认为,垂直供应链的成效首先体现在品质的提升上,是通过规模扩大和掌控供应链能力增强,达到降低成本的目的,“但是是不是要降低价格也不一定,毕竟品质高也可以卖得贵一些,这样企业利润会上升”。

  中国社会科学院农村发展研究所助理研究员翟天昶对《每日经济新闻》记者表示,对于运营商而言,供应链一体化和更新迭代升级,是需要前期投入的,会有成本的增加。

  “但从供应关节的角度来看,相对于传统的供应链,这种垂直一体供应方式,减少了中间环节和不必要的成本,因而降低了零售价格,实现了供应链的降本增效,占据了行业供应优势,拓展了市场份额,以最终实现收益大于前期投入的利润获取。”翟天昶说。

  在翟天昶看来,盒马属于采购运营零售一体化,其产品来源主要是订单式农业,找到合作方,按其要求来生产供应。他说:“降本增效主要是对于采购供应实现一体化运营的产业而言。从生产的角度,降本增效主要来自于订单农业减少的信息不对称,使得产出能按照需求稳定销售,减少信息不对称带来的风险和损失。”

  简单来说,垂直供应链的成效在于降低了中间成本,最后反映在同样品质的产品消费价格的下降,对整个行业的技术革新或效率提升带来了一定的推动作用。

  不过,翟天昶也提到,建设垂直供应链未必就能等同于占据了绝对的竞争优势,如果多家零售商都具备了这一能力,那市场依然会处于高度竞争状态。

  但跑得越早的,有可能处在领先地位。持续加码垂直供应链,盒马希望由此获得一点先发优势。

  近日,盒马恢复了X黄金会员/X钻石会员开卡、续费服务,4月以来,又有消息称,盒马门店悄悄取消了“线下专享价”。种种迹象表明,新帅上任之后,盒马正在回调战略。

  但建设垂直供应链的工作一直在持续。长期来看,硬实力的打造依然考验着盒马的长期主义精神。